Grúa todoterreno XCMG de boa calidade XCA60 de China
Descrición
• A lonxitude total en viaxe é de só 15,77 m, o peso é de 60 t, a lonxitude do chasis é de 13,77 m e o radio de xiro mínimo é de 10 m.Toda a configuración inclúe pluma de 6 segmentos cunha lonxitude de 62 m e pluma de 3 segmentos cunha lonxitude de 28 m.6 combinacións de contrapeso poden rematar case 30000 condicións de traballo.
• Adopta o motor Benz EFI importado cun sistema de potencia forte e transmisión de control automático de 12 marchas importada.Os eixes 2, 4 e 5 son o eixo motriz.A forma de dirección é de 10x10 de eixe completo.
• Adopta unha nova técnica retráctil dun só cilindro e un aceiro importado de alta intensidade, que presenta un peso morto máis lixeiro e un rendemento máis forte.
• A técnica de contrapeso de autocombinación desenvolvida por nós mesmos pode mellorar de forma efectiva o rendemento do levantamento nun 30%.
• O modo de dirección de varios eixes de control de proporción electrohidráulico pode realizar moitos tipos de modos de dirección.
• A nova técnica de freo pode reducir 2/3 o custo de mantemento e mellorar a seguridade das viaxes.
• As cómodas cabinas e o funcionamento dos estabilizadores mostran completamente o concepto de deseño de humanidade.
• Equipar co sistema de control único XCMG, sistema auxiliar de pluma retráctil, sistema de parede virtual, diagnóstico perfecto de fallos, detección en tempo real, técnica CAN, etc.
Parámetros
Clasificación | Elemento | Unidade | Parámetro | |
Dimensión
| Lonxitude total | mm | 15900 | |
Ancho total | mm | 3000 | ||
Altura total | mm | 4000 | ||
Base de rodas
| Eixo 1, Eixo 2 | mm | 2750 | |
Eixo 2, Eixe 3, Eixe 4, Eixe 5, Eixe 6 | mm | 1650 | ||
Eixo 3, Eixo 4 | mm | 2000 | ||
Pista | mm | 2590 | ||
Masa total en estado de viaxe | kg | 70900 | ||
Misa | Carga por eixe
| Eixo 1, Eixo 2 | kg | 11635 |
Eixo 3, Eixo 4 | kg | 11815 | ||
Eixo 5, Eixo 6 | kg | 12000 | ||
Poder
| Superestrutura do guindastre | Potencia nominal | kW/(r/min) | 162/2100 |
motor | Par nominal | Nm/(r/min) | 854/1400 | |
Velocidade nominal | r/min | 2100 | ||
Motor porta grúa
| Potencia nominal | kW/(r/min) | 380/1800 | |
Par nominal | Nm/(r/min) | 2400/1200 | ||
Velocidade nominal | r/min | 2000 | ||
Rendemento de viaxes
| Velocidade de desprazamento | Máx.velocidade de viaxe | km/h | 71 |
Min.velocidade de viaxe estable | km/h | 2.1 | ||
Min.diámetro de xiro | m | 24 | ||
Min.distancia ao chan | mm | 278 | ||
Ángulo de aproximación | ° | 25 | ||
Ángulo de saída | ° | 20 | ||
Distancia de freada (a 30 km/h con carga completa) | m | ≤ 10 | ||
Máx.cualificación-capacidade | % | 48 | ||
Consumo de combustible para 100 km | l | 80 |