Popular XCMG XD123S 12t rodillo de estrada de dobre tambor á venda

Descrición curta:

Principais parámetros:

Peso operativo 12300 kg

Frecuencia de vibración: 67/50 Hz

Ancho do tambor: 2130 mm

 

Configuración detallada

* Motor Cummins

* Cabina de condución de aire acondicionado

* Unidade hidráulica de marca importada


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Vantaxes

Adopta o motor de primeira marca, a bomba, o rolamento vibratorio. Gran rendemento de traballo.

A alta frecuencia de vibración garante un bo efecto de compactación.

 

O rolo vibratorio XCMG XD123S é un produto de maquinaria de compactación de asfalto que é investigado e desenvolvido independente pola división comercial de maquinaria de estradas XCMG baseado en anos de experiencia en investigación e desenvolvemento de maquinaria de compactación.Está deseñado para a compactación de pavimentos asfálticos, capas de asfalto de diferentes materiais e diferentes espesores, especialmente axeitados para estradas, aparcamentos, aeroportos e outros grandes proxectos de enxeñería, tamén se pode usar para compactar o material da capa de estrada e subbase, ampla aplicación. ámbito.

* Os cadros dianteiro e traseiro adoptan a estrutura actual sen marco, o que aumenta o ángulo de aproximación do vehículo e o ángulo de saída e mellora eficazmente o axuste do bordo e o rendemento de compactación de toda a máquina.

* A roda de vibración adopta a estrutura de soporte tradicional de catro cilindros, longa vida útil, ademais, a roda de vibración adopta a tecnoloxía orixinal de compartición de presión da nosa empresa, de xeito que a diferenza de amplitude entre a roda de vibración esquerda e dereita está controlada nun 3%, garantindo eficazmente a suavidade da estrada.

* Configuración estándar do sistema de alimentación Potencia nominal do motor Deutz 111 kW.

* O uso de transmisión hidráulica completa e tecnoloxía de control electrohidráulico completo, ademais da manilla de condución e a porta de aceite do motor, todo o uso de control de interruptor eléctrico, para que a operación sexa inusualmente sinxela.

 

* Despois de abrir o novo capó a ambos os dous lados, o sistema do motor pódese manter facilmente.Depósito de auga de gran capacidade para satisfacer as necesidades de traballo a longo prazo, reducir o número de veces de engadir auga, a boquilla adopta un sistema de filtración de tres etapas para evitar o bloqueo da boquilla.

* O uso de tecnoloxía avanzada de illamento acústico e absorción acústica, na parte inferior da cabina, o lado do compartimento do motor está equipado con materiais de absorción acústica, ademais de todo o compartimento do motor tamén realiza un tratamento pechado, illar eficazmente o ruído do motor. , o ruído interno da cabina é menor.

* O uso de tecnoloxía avanzada de illamento acústico e absorción acústica, na parte inferior da cabina, o lado do compartimento do motor está equipado con materiais de absorción acústica, ademais de todo o compartimento do motor tamén realiza un tratamento pechado, illar eficazmente o ruído do motor. , o ruído interno da cabina é menor.

Pezas opcionais

/

Parámetros

Parámetro de rendemento Unidade XCMG XD123S
Distribución masiva
Peso operativo kg 12300
Carga no tambor frontal kg 6200
Carga nas rodas traseiras kg 6100
Rendemento de compactación    
Carga lineal estática (F) N/cm 297
Carga lineal estática (R) N/cm 297
Frecuencia de vibración Hz 67/50
Amplitude nominal mm 0,3/0,8
Distancia mínima ao chan mm 310
Forza centrífuga kN 103/159
Tamaño da roda vibratoria mm 1300*2130
Maniobrabilidade    
Rango de velocidade Km/h 06,08,012
Graduabilidade teórica % 35
Min.raio de xiro mm 4470/6600
Ángulo de balance ° ± 8
Ángulo de dirección ° ± 35
Motor    
Modelo   Motor Cummins
Potencia nominal kW 113
Velocidade nominal r/min 2100
Dimensión    
L*W*H mm 5146*2317*3096

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo